Mostrando entradas con la etiqueta jaime alguersuari. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta jaime alguersuari. Mostrar todas las entradas

martes, 21 de julio de 2009

¿Y qué pasa con Brendon?

La verdad es que esta mañana me he levantado un poco pensativa respecto al artículo que escribí ayer. Allí anunciaba que Jaime Alguersuari se convertiría en piloto oficial de la escudería Toro Rosso a partir de la carrera de este fin de semana… y cuando me he despertado, algo me ha venido a la mente.

Sí, era una noticia, un recuerdo vago y antiguo que rondaba mi cerebro. Yo ya había escuchado hace tres meses la posibilidad de que Bourdeis no siguiera en el equipo si no daba buenos resultados… pero… pero... pero no se hablaba nada de que un español le sustituyera.

En su lugar, se hablaba del joven neozelandés Brendon Hartley, tercer piloto del equipo Toro Rosso (y no cuarto, como lo era Jaime).
De Brendon se hablaban maravillas. Así que me metí a surfear la red y a buscar videos del joven piloto. Y me gustó. Recuerdo que hasta se lo comenté a mi padre. Que había un neozelandés (con rasgos de niño y guapillo) que llegaría lejos.

No quiero decir que Brendon se lo merezca más que Jaime, porqué no sería justo que yo (que ni los he visto correr en directo ni les he visto trabajar) diese mi humilde opinión sobre algo que desconozco. Pero sólo espero que la puerta que se le abre a Alguersuari no provoque (como muchas veces ocurre) el cierre de la del joven piloto neozelandés.

Por otra parte, sólo quiero hacer un apunte más. Si Jaime demuestra que se ha ganado el asiento… el año que viene tendremos a tres pilotos españoles en lo más alto del automovilismo, después de que el catalán Pedro de la Rosa haya firmado un contrato por dos temporadas para correr con la nueva escudería Campos GP.

Se especula que su compañero de equipo pueda ser Bruno Senna (el sobrino del mítico Ayrton) y otro de esos pilotos con los que me he encariñado. Bufff… soñemos un poco… ¿Tres españoles en la F1, Bruno corriendo con Pedro de la Rosa y Alonso ganando en Ferrari?

La vida puede ser maravillosa… xD

lunes, 20 de julio de 2009

Hungaroring :)

Este fin de semana tendremos la ocasión de disfrutar con el Gran Premio de F1 de Hungría.

Y además, este fin de semana, nos traerá momentos para recordar. En primer lugar, porqué el barcelonés Jaime Alguersuari debutará en la categoría reina automovilística y, a sus 19 añitos, se convertirá en el piloto más joven de la historia en hacerlo.


El catalán, piloto de la escudería Toro Rosso, lleva a sus espaldas un gran listado de victorias que comenzaron cuando, con sólo 13 años, se convirtió en el Campeón de España de karting ( con 4 victorias en 4 carreras).

Ese mismo año, además, se proclamó Campeón del Trofeo de la Industria y Ganador de la Copa Internacional de Campeones 2003 y 2004.

Con 15 años, ganó el campeonato de España de ICA Karting y fue Subcampeón de la Copa del Mundo FIA Asia Pacifico.

En el 2006 (con sólo 16 años) fue Campeón de la Formula Renault 2.0 Winter Series.

Con 17 años, fue el 5º clasificado Eurocup Formula Renault 2.0 y Subcampeón Formula Renault 2.0 Italia.


El año pasado, Jaime se convirtió en el Campeón de la British F3 International Series (con 5 victorias) e hizo los primeros tests con el equipo Red Bull.

Humildemente, pienso que la mejor opción para él sería entrar en la GP2, categoría donde considero que se forjan del todo los pilotos que son menores de la veintena... pero bueno, quizás estemos ante un caso excepcional y Alguersuari nos lo demuestre este fin de semana.


Pero además, el circuito de Hungría siempre es muy especial para aquellos que seguimos a Alonso desde hace mucho tiempo. En primer lugar porqué fue en el primer trazado donde vimos al asturiano ganar una carrera (ahora hace ya 6 añitos). En segundo lugar, porqué en los 8 años que hace que sigo la fórmula 1, JAMÁS he visto una demostración de pilotaje tan valiosa como la que realizó Fernando en el año 2006 a manos de su R29 en el trazado Húngaro.

Salía el 15º (después de una injustificada sanción). Era el más cargado de toda la parrilla. El terreno estaba encharcado y la lluvia no cesaba. El circuito de Hungaroring es el más estrecho y en el que menos adelantos se pueden realizar. A pesar de todo esto, Alonso trás 6 vueltas se había colocado PRIMERO (adelantando a Michael Schumacher entre otros) y había demostrado porqué sus seguidores le bautizamos con el apodo de "Mágic Alonso".






Los buenos tiempos volverán, estoy convencida. Porqué no se fracasa hasta que no se deja de intentar. Y Alonso ganas le echa. Quizás este año pueda darnos una sorpresa. Y si no... el año que viene si se viste de rojo...


- Los campeones creen en si mismos aun cuando nadie más lo hace -